射油器

连云港灵动机电有限公司所生产的射油器具备完善的使用效果，润滑油系统主要由集装油箱、主油泵、供油射油器1#（又称一级射油器）、供润滑油射油器2#（又称二级射油器）、交流润滑油泵、直流事故油泵、溢油阀、冷油器、切换阀、油烟分离器、顶轴装置、油净化装置等

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发货地：江苏连云港
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所在地区：江苏连云港
主营产品：消声器,冷油器,除氧器,换管改造

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江苏连云港海州区新坝镇新坝214号

详细信息

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加工定制：是	货号：456462222	品牌：连云港灵动
型号：SYQ	材质：碳钢或不锈钢	喷漆：一般不喷漆
水压试验：无法做水压试验

产品介绍Product introduction

射油器产品信息

型号：SYQ
品牌：连云港灵动
适用：润滑油箱
材质：碳钢，不锈钢
要求：客户提供油量等参数给我们
加工定制：支持
产地/厂家：连云港

产品实拍图Product picture

一般机组配有两台射油器，安装在润滑油箱内的液位下面，当机组在额定转速或接近额定转速下投入运行。射油器由喷嘴、混合室、扩散管等组成。从主油泵来的压力油通过喷嘴后，油速度增加并在混合室内形成低压区，将油箱内的油抽进入射油器混合室，然后被高速油带入射油器喉部进入扩散段，在扩散管内流速下降将速度转换成压力能。然后通过冷油器，由管子送入轴承总管和主油泵吸油口。扩散段后面装有摇板式逆止阀，以防止油从系统中倒流。在混合室油箱进口面上装有一逆止板，防止轴承油泵工作时倒流进入油箱，为防止异物进入射油器，在射油器的吸油侧装有一可拆卸的多孔钢板滤网。射油器是汽轮发电机组润滑油系统中重要的设备之一，在汽轮发电机组润滑油系统中射油器设备按其工作用途可分为供油射油器、供润滑油射油器。其工作介质为L-TSA 32汽轮机油,工作油温为45℃～65℃，当机组达到或接近额定转速时投入工作。

侧面

射油器安装需要注意以下两方面：

1、装配与安装：

射油器的安装好坏对性能的影响特别***，供油射油器及供润滑油射油器在喷嘴安装时，喷嘴架与进油管法兰一定要拧紧，确保高压油无泄漏。所有贴和面的平面度与光洁度要好。

2、维护与保养：

当出厂后的射油器运到现场时，若不立即投入使用，需对射油器进行再次涂油封口保护，若到现场两个月内未能安装、充油，则安装前，必须对射油器进行解体检查，清除锈迹、脏物。在机组大修期间，需对射油器进行拆卸检查，特别应对喷嘴进行检查，其喷孔表面粗糙度应达到表面粗糙度（在取样长度内轮廓偏距值的算术平均值）Rα的上限值为3.2微米，如有拉痕或凹下部分，需更换。

背面

射油器出力不足的原因：

1、射油器喷嘴喉部内孔表面光滑度不足：

若射油器喷嘴喉部内孔表面较为粗糙，就会增加流体流动阻力，影响射油器的工作特性，因此，需要将喷嘴内孔变得光滑，减小液体的流动阻力。

2、喉部直径偏小：

射油器喉部直径偏小，通流面积减小，影响射油器流量，可以通过扩大扩压管喉部直径，增加射油器的临界流量，使射油器的工作点远离临界流量区，同时时性能曲线更加平缓。

底部

射油器运行时可能发生的故障和解决方法：

故障	原因	解决方法
射油器出口无流量，无压力	喷嘴被堵死或压力油(动力油)管破裂	检查喷嘴和动力油管的严密性
射油器出口流量小，压力低	滤网被堵或润滑油管泄漏系统耗油量过大	清理滤网，检查润滑油管
射油器出口压力偏高	系统用油量小
射油器振动严重，噪音明显增大	油位不够或滤网松脱，滤网被堵	加高油位，检查滤网